Le MICHELIN PRI-5E 205/55 R16 91 V est un pneu été (TL) adapté aux véhicules électriques et hybrides. Il présente une résistance au roulement classe A, un freinage sur sol mouillé classe A et un niveau sonore extérieur de 68 dB (classe 1). Indices : charge 91, vitesse V.

Pneu été GOODRIDE TR-MAX 195/55 R10 98/96 N, désignation M+S TRAILER, type L et système TL. Indice de charge 98/96 et indice de vitesse N; étiquetage : résistance au roulement C, adhérence sur sol mouillé C, niveau sonore extérieur 72 dB (classe 2) et classe de voiture C2.

Le PIRELLI POWER2 225/55 R18 102Y XL est un pneu été destiné aux véhicules de classe C1 (indice de charge 102, indice de vitesse Y, version XL). Il présente une résistance au roulement classée B et un freinage sur route mouillée classé A. Niveau sonore extérieur : 69 dB (classe 1); non runflat, non cloutable et non homologué pour la neige (M+S et 3PMSF : non).

CONTI VAN100 215/65 R16 109/107T, matchcode 2156516, destiné à un usage été en configuration DEMO. Indices : charge 109/107, vitesse T ; Type L, système TL ; non cloutable, non rechapé ; M+S et 3PMSF : non ; DOT : non ; Fin de série : non.

Pneumatique été NEXEN PRIMUS 195/65 R15 95 H XL, construction tubeless (TL) pour véhicules de la classe C1. Étiquette européenne : résistance au roulement A, freinage sur sol mouillé B, niveau sonore extérieur 69 dB (Classe 1). Statut DEMO ; non runflat, non cloutable et non rechapé.

Pneu été SECURITY TR603 155 R13 (indice de charge 90/88, indice de vitesse R) pour remorque (Type L) en montage tubeless (TL) et décliné M+S. Étiquetage UE : résistance au roulement D, adhérence sur sol mouillé C, niveau sonore extérieur 72 dB (classe 2). Non cloutable et non homologué 3PMSF.

BRIDGESTONE PS-EVO 225/40 R18 92 Y XL est un pneu été en taille 225/40 R18 avec indice de charge 92 et indice de vitesse Y, destiné aux véhicules de classe C1. Tubeless (TL) et équipé d'une protection de jante MFS, il est compatible avec les véhicules électriques et hybrides et n'est pas en version Runflat. Étiquetage UE : résistance au roulement D, adhérence sur sol mouillé A, bruit extérieur 72 dB (classe 2).

Le CONTINENTAL ECO-6 215/55 R17 94 V est un pneu été tubeless (TL) conçu pour véhicules de classe C1 au format 215/55 R17. Indice de charge 94 et indice de vitesse V ; non Runflat. Étiquetage UE : résistance au roulement A, freinage sur sol mouillé B, niveau sonore extérieur 71 dB (classe 2).

Le pneu KUMHO HP71 245/55 R17 106V XL est un pneu été au format 245/55 R17, avec un indice de charge 106 et un indice de vitesse V. Il dispose d'une protection de jante (RP), n'est pas Runflat et porte le marquage M+S (3PMSF : non). Étiquetage : résistance au roulement D, adhérence sur sol mouillé D et niveau sonore extérieur 71 dB (classe 2).

Le CONTI VAN200 225/55 R17 109/107H est un pneu été destiné aux véhicules de catégorie C2. Il affiche un indice de charge 109/107, un indice de vitesse H et une construction tubeless (TL). Les valeurs d'étiquetage sont B pour la résistance au roulement, A pour le freinage sur route mouillée et 72 dB (classe 2) pour le niveau de bruit extérieur ; directive UE 2020/740.

Le WANDA WR301 185/65 R14 93 N XL est un pneu été M+S (désignation M+S TRAILER) en taille 185/65 R14, indice de charge 93 et indice de vitesse N, version XL, Type S et construction TL. Étiqueté D pour la résistance au roulement et C pour le freinage sur sol mouillé, il présente un niveau sonore extérieur de 70 dB (classe 2). Non cloutable, sans prise de glace ni homologation 3PMSF, il est indiqué pour véhicules de classe C1.

Le WESTLAKE TR-MAX 195/55 R10 98/96N (matchcode 1955510) est un pneu été M+S destiné aux remorques (Type L), avec indices de charge 98/96 et indice de vitesse N. Étiqueté C pour la résistance au roulement et C pour le freinage sur sol mouillé, il affiche un niveau sonore extérieur de 72 dB (classe 2) et n'est ni cloutable ni destiné aux conditions glacées (3PMSF : non). Système TL, non rechapé, conforme à la directive UE 2020/740 ; fiche EPREL : https://eprel.ec.europa.eu/fiches/tyres/Fiche_1186759_EN.pdf