Le pneu SPEEDWAY MONSTE 10 -16.5 12PR TL L5 est un modèle 12 plis (12PR) avec identification L5 (mouvement de terre). Il présente un indice de charge 135 et un indice de vitesse A8 (désignation 135A8), de type B, montage tubeless (TL), matchcode 10165 ; rechapé: non, DOT: non, fin de série: non, DA: non, DEMO: non.

Pneu CST C9323 25X9.00-12 (matchcode 25912) avec indice de charge 58, indice de vitesse J, 4PR et système TL. Type M pour utilisation mixte ; DA, DEMO, DOT, NHS, compétition, M+S et 3PMSF : non, fin de série : non.

Pneu SECURITY AW418 145/80 R13 79 N destiné aux remorques, avec indice de charge 79 et indice de vitesse N (désignation TRAILER). Type L et système TL. Produit non rechapé, non M+S, non NHS, non DOT, non en fin de série ; DA, DEMO et mobilité optimisée également indiqués « Non ».

Le MITAS 12.5-20 12PR MPT-05 TL (MPT 132G, matchcode 1252005) est un pneu de type B, 12 plis (12PR), destiné à une utilisation terrain. Il affiche un indice de charge 132 et un indice de vitesse G, et est monté en système TL. Rechapé: Non; Fin de Série: Non; DA: Non; DEMO: Non; DOT: Non.

Le pneu JOURNEY P3035 25X10 R12 6 PR TL est destiné à une utilisation terrain et conçu pour une position sur l'essieu arrière. Il affiche la désignation E4 67J (matchcode 251012), un indice de charge 67, un indice de vitesse J, un 6PR, le type M et un montage TL. Les mentions Fin de Série, DA, DEMO et DOT sont indiquées «Non», et les marquages M+S, 3PMSF, NHS et Compétition sont absents.

Pneu KENDA K364 4.50-10 (indice de charge 76, indice de vitesse M) destiné aux remorques (ANHÄNGER) et prévu pour montage TL. Ce modèle n'est pas en fin de série et les mentions DA, DEMO, DOT, NHS, M+S ou rechapés ne s'appliquent pas.

MITAS MPT06 18 -19.5 160A8 TL, désignation MPT 16PR (matchcode 18195), affiche un indice de charge 160 et un indice de vitesse A8. PR 16PR, type B et système TL; destiné à une utilisation chantier, il n'est pas rechapé, non DOT, non DA, non DEMO et n'est pas en fin de série.

Le SUN-F A-043 26X11.0R14 6 PR TL est un pneu de type M destiné à une utilisation Terrain, doté d'une construction 6 PR et du système TL. Il affiche un indice de charge 66 et un indice de vitesse N (désignation 66N), matchcode 261114. Ce modèle n'est pas DOT, ni NHS, n'est pas destiné à la compétition et n'est pas certifié M+S ou 3PMSF ; DA, DEMO et Fin de Série sont indiqués « Non ».

Le WANDA P823 195/50 B10 98 N TL est un pneu tubeless (TL) de type B destiné à une utilisation sur remorque (TRAILER). Référence : 195/50 B10 (désignation (18X8.0-10), matchcode 1955010) avec marquage M+S. Indice de charge 98 et indice de vitesse N ; non rechapé et non en fin de série.

Le pneu DUNLOP 455/70R20EM SP T9 162A2/150B est destiné à une utilisation Mixed (numéro de matchcode 4557020). Système TL, type B, indice de charge 162 et indice de vitesse A2 ; il n'est pas rechapé et n'est ni DA, ni DEMO, ni DOT, ni en fin de série.

Le pneu JOURNEY P3036 28X10 R14 8 PR TL est destiné à une utilisation terrain ; il affiche un indice de vitesse X et un renfort 8PR (Ply Rating). Caractéristiques techniques : matchcode 281014, type M, système TL ; Fin de Série: Non, DA: Non, DEMO: Non, DOT: Non, Compétition: Non, M+S: Non, 3PMSF: Non.

Le KENDA K364 5.00-10 79 M est un pneumatique destiné aux remorques (ANHÄNGER) au format 5.00-10. Il affiche un indice de charge 79, un indice de vitesse M et un montage tubeless (TL), de type L. Référence : matchcode 50010.