Le TECHKING MATE 15.5 R25 ** 176A2 / 161A8 est un pneumatique de désignation G3/L3 (matchcode 15525) destiné au mouvement de terre, identifié E3/L3. Il présente un indice de charge 176 et un indice de vitesse A2, de type B, système TL ; fin de série : non, DA : non, DEMO : non, DOT : non et rechapés : non.

Le pneu JOURNEY P354 25X8.00-12 65 J TL est un modèle tubeless (TL) 6PR, avec un indice de charge 65 et un indice de vitesse J. Conçu pour une utilisation sur route (Rue), il est destiné à l'essieu avant et classé Type M. Numéro du matchcode : 25812. Il n'est pas DOT, ni M+S, ni 3PMSF, et NHS : Non.

Le JOURNEY P815 18.5X8.50-8 6 PR TL est un pneu pour remorque (désignation ANHÄNGER) en taille 18.5x8.50-8, répertorié sous le matchcode 1858508. Il présente un indice de charge 78, un indice de vitesse N, un classement 6 PR, de type B et utilise le système TL. Non rechapé, non M+S, non DOT et non optimisé pour la mobilité.

Le MITAS NB38 10.00-20 146B TT présente un indice de charge 146 et un indice de vitesse B. Il dispose d'un ply rating 16PR (Designation 1) et est référencé sous le numéro matchcode 100020 avec le système TT. Fin de série: Non; DA: Non; DEMO: Non; DOT: Non; Rechapés: Non.

KENDA K3213 27X11 R14 81 M TL est un pneumatique tubeless (TL) destiné à une utilisation tout-terrain et conçu pour être monté en toutes positions. Indice de charge 81, indice de vitesse M et structure 8PR (275/65R14) caractérisent ce modèle. Ce pneu n'est pas homologué M+S ni 3PMSF et n'est pas destiné à la compétition.

Le pneu BKT LG307 20X10.0- 8 4 PR TL, désignation RASENPROFIL (matchcode 201008), possède un indice de vitesse X et une construction 4PR. De type B et conçu pour montage tubeless (TL), il n'est pas rechapé et ne comporte pas la mention M+S ni le marquage DOT. Ce modèle n'est pas une fin de série et n'est pas disponible en version DEMO ou DA.

Le MAXAM MS910R 455/70 R20 162A2 TL présente un indice de charge 162 et un indice de vitesse A2. Il est de type B et compatible avec le système TL, avec la désignation 150B et le numéro de matchcode 4557020. Les mentions Fin de Série, DA, DEMO, DOT et Rechapés sont indiquées "Non".

Le pneu SUN.F A-015 19X7 -8 28 F TL (matchcode 1978) est de type M avec système TL, destiné à une utilisation terrain. Indice de charge 28 et indice de vitesse F ; non prévu pour la compétition et sans DOT, NHS, M+S ni 3PMSF.

Le pneu SECURITY AW418 155/80 R13 84 N est destiné aux remorques (designation: TRAILER) et correspond au format 155/80 R13 (matchcode 1558013). Il présente un indice de charge 84, un indice de vitesse N et est en système TL. Ce modèle n'est ni en fin de série, ni rechapé, et ne dispose pas des mentions DA, DEMO, DOT, NHS, M+S ni de la fonctionnalité « mobilité optimisé ».

Jeu ASCENSO EXB380 8.25-20 133B 14PR TT, désignation BAGGER SET (matchcode 82520) pour utilisation chantier / mouvement de terre (E2). Indice de charge 133, indice de vitesse B et construction 14PR ; système SET et non rechapé. Statuts : Fin de série : Non, DA : Non, DEMO : Non, DOT : Non.

Le WANDA YG3266 25X10.0-12 6 PR TL (réf. 251012) est un pneu destiné à une utilisation terrain, prévu pour l'essieu arrière. Il présente un indice de charge 91, un indice de vitesse A8, un renfort 6 PR, type M et système TL. NHS : Oui ; DOT : Non ; Fin de Série : Non ; Compétition : Non ; M+S : Non ; 3PMSF : Non.

Le pneu SECURITY AW418 145/80 R13 79 N (réf. 1458013) est destiné aux remorques (désignation TRAILER) en taille 145/80 R13. Il présente un indice de charge 79, un indice de vitesse N, est de type L et conçu en système TL (tubeless). Ce modèle n'est pas en fin de série et n'est pas DA, DEMO, DOT, NHS, M+S, rechapé ni doté de mobilité optimisée.