Le SUN-F A-043 26X11.0R14 est un pneumatique de type M pour utilisation Terrain. Il présente l'indice de charge 66, l'indice de vitesse N, une structure 6PR (Ply Rating) et le système TL. Références et statuts : matchcode 261114, Designation 1 66N — Fin de série: Non, DA: Non, DEMO: Non, DOT: Non, NHS: Non, Compétition: Non, M+S: Non, 3PMSF: Non.

Le MICHELIN CLIMA3 215/60 R17 100H XL est un pneu 4 saisons. Il est en système TL, indice de charge 100 et indice de vitesse H, version XL, de type G et destiné à la classe de voiture C1. Étiquetage : résistance au roulement C, freinage sur sol mouillé B, niveau de bruit extérieur 72 dB (classe 2); marquages M+S et 3PMSF; non cloutable.

Pneu été HANKOOK K137A 275/45ZR21 110Y XL destiné aux véhicules de classe C1. Étiquetage UE : résistance au roulement B, adhérence sur sol mouillé A et niveau sonore extérieur 71 dB (classe 2). Montage tubeless (TL), indice de charge 110, indice de vitesse Y et protection de jantes RP intégrée.

Le pneu WANDA P810 6.00-9 93 M TT est un modèle de type B en système TT, doté d’un indice de charge 93 et d’un indice de vitesse M. Destiné à l’utilisation "BANDE-ANNONCE", il n’est ni rechapé, ni M+S, ni NHS et n’est pas en fin de série. Référence matchcode : 6009.

Pneu ALLWETTER RWL 35x12.5R18, indice de charge 118 et indice de vitesse R (type O), tubeless (TL) et destiné aux véhicules classe C2. Étiquetage UE : résistance de roulement E, freinage sur route mouillée B, niveau sonore extérieur 75 dB (classe 2). Utilisation All-Terrain (A/T) ; homologué 3PMSF et M+S, non Runflat et non rechapé.

Le pneumatique MITAS 10.5-20 10PR MPT-05 TL est conçu pour une utilisation terrain. Il est tubeless (TL), de type B, avec un Ply Rating 10PR, un indice de charge 128 et un indice de vitesse G. Conforme DOT 2019 (matchcode 1052005), il n'est pas rechapé et n'est pas en fin de série.

Le STARMAXX LH100 245/70R195 141/140J est un pneu tubeless (TL) de type L destiné aux remorques et au trafic longue distance. Ses étiquettes indiquent une résistance au roulement D, un freinage sur sol mouillé B et un niveau sonore extérieur de 69 dB (classe 1); indices de charge 141/140 et indice de vitesse J, pour véhicules de classe C3. Il n'est pas 3PMSF, non M+S, non rechapé et n'est pas signalé DOT ; fiche technique disponible sur EPREL: https://eprel.ec.europa.eu/fiches/tyres/Fiche_460418_EN.pdf

Le pneu MALHOTRA MFL437 6.50 -10 12PR TT présente une construction 12PR et un système TT avec un indice de vitesse X. Il est de Type I et référencé sous le matchcode 65010. Produit non rechapé, non DOT, non DEMO, non DA et non en fin de série.

Le JOURNEY P3035 23X8 R12 8 PR TL (matchcode 23812) présente un indice de vitesse X, un Ply Rating 8PR et le système TL. La désignation FRONT NHS indique une utilisation terrain et une position sur essieu avant (NHS: Oui). Les mentions Fin de série, DA, DEMO, DOT, Compétition, M+S et 3PMSF sont toutes à Non.

Le NEXEN NB-4S2 185/55 R15 82 H est un pneu toutes saisons (M+S, 3PMSF) en 185/55 R15, indice de charge 82 et indice de vitesse H. Il dispose d'une protection de jante (RP) et de la construction tubeless (TL). Étiqueté UE avec une résistance au roulement C, freinage sur sol mouillé B et un niveau sonore extérieur de 71 dB (classe 2).

Pneu été GOODRIDE Z107 245/40 R19 98 W XL, avec indice de charge 98 et indice de vitesse W. Étiquetage européen : résistance au roulement C, adhérence sur sol mouillé B, niveau sonore extérieur 72 dB (classe 2) et classe de voiture C1. Système TL avec protection de jante (RP) ; technologie Runflat : non.

Pneu WANDA P512 18X9.50-8 4 PR TL de type B, avec un indice de vitesse X et un classement 4 PR. Matchcode 189508 — NHS: Oui; M+S: Non; DOT: Non; Fin de série: Non; DA: Non; DEMO: Non; Rechapés: Non; Mobilité optimisé: Non.