Le SUN.F A-015 19X7 -8 28 F TL est un pneumatique tubeless (TL) conçu pour une utilisation terrain. Il présente un indice de charge 28, un indice de vitesse F et est de type M (matchcode 1978). Ce modèle n'est pas destiné à la compétition, n'est pas DOT et n'est pas certifié M+S ni 3PMSF.

Le WESTLAKE Z-507 255/45 R19 104V XL est un pneu hiver (Type W) tubeless (TL) pour véhicules de classe C1, avec marquages M+S et 3PMSF. Indice de charge 104 et indice de vitesse V. Étiquetage européen : résistance au roulement C, freinage sur route mouillée C et niveau de bruit extérieur 73 dB (classe 2); non cloutable et non Runflat.

Le NEXEN NB-4S2 195/55 R16 91 H XL est un pneu 4 saisons tubeless (TL) pour véhicules de classe C1, avec indice de charge 91 et indice de vitesse H. Étiquette européenne : résistance au roulement C, adhérence sur sol mouillé B et niveau de bruit extérieur 72 dB (classe 2). Marquage M+S et 3PMSF, non cloutable, non Runflat et non rechapé.

Le pneu été A-PLUS A-RS01 255/35ZR20 102Y XL est destiné aux véhicules de classe C1 et se présente en montage tubeless (TL). Étiqueté selon la directive 2020/740 : résistance au roulement C, adhérence sur sol mouillé B et niveau sonore extérieur 72 dB (classe 2).

Le JOURNEY P508 13X6.50-6 4 PR TL (matchcode 136506, désignation NHS 53A3) est présenté en système TL. Il affiche un indice de vitesse A3, un indice de charge 53 et un PR 4, de type B. Cette référence n'est pas en fin de série, n'est pas DOT, DA ou DEMO, n'est pas rechapée, n'est pas optimisée pour la mobilité et n'est pas M+S.

Le pneu YOKOHAMA G018A 265/60 R18 110T est un modèle All-Terrain (A/T) tubeless (TL) pour véhicules de classe C1, avec indice de charge 110 et indice de vitesse T. Étiquetage européen : résistance au roulement D, adhérence sur sol mouillé D et niveau sonore extérieur 73 dB (classe 2). Marquages hiver 3PMSF et M+S ; non disponible en version runflat.

Le TAIFA TP022D 10.00-20 16PR TT (matchcode 100020) est proposé sous la désignation SET BAGGER, avec système SET et type B. Indice de vitesse : X, PR (Ply Rating) : 16PR. Utilisation : chantier. Fin de série : Non, DA : Non, DEMO : Non, DOT : Non, Rechapés : Non.

Le pneu BKT PL801 7.00-12 12PR TT (matchcode 70012) est un modèle 12PR de type I, fourni en système SET et identifié Désignation : SET. Indice de vitesse X ; fin de série : non ; DA : non ; DEMO : non ; DOT : non ; rechapés : non.

SUN-F A-031 20X6.00-10 35 N TL est un pneumatique de type M en taille 20X6.00-10, présenté en 6PR et en version TL (tubeless). Indices : charge 35, vitesse N ; utilisation : terrain, position d'axe : essieu avant. Données complémentaires : Matchcode 20610 — Fin de série : Non, DOT : Non, NHS : Non, M+S : Non, 3PMSF : Non, DA : Non, DEMO : Non.

Le pneu SAILUN IB-ALP2 205/55 R16 91 H est destiné à l'utilisation hivernale (M+S, 3PMSF) pour véhicules de classe C1. Il affiche une résistance au roulement classée C, un freinage sur sol mouillé classé A et un niveau de bruit extérieur de 68 dB (classe 1). Type TL et non cloutable, il indique un indice de charge 91 et un indice de vitesse H.

Le pneu A-PLUS AS909 185/65 R15 88 H est un modèle toutes saisons (M+S, 3PMSF) en construction tubeless (TL) pour véhicules de classe C1, avec indice de charge 88 et indice de vitesse H. Étiquetage européen : résistance au roulement C, adhérence sur sol mouillé D et niveau sonore extérieur 70 dB (classe 2). Non cloutable et non Runflat.

Le pneu LINGLONG KTS300 385/55R225 160K/158L est destiné au trafic régional et à la position essieu avant, avec la désignation 3PMSF STEER REGIONAL. Caractéristiques techniques : Système TL, M+S, indice de charge 160 et indice de vitesse K, non rechapé. Étiquetage UE : résistance au roulement D, freinage sur route mouillée C, niveau de bruit extérieur 69 dB (classe 1) ; fiche EPREL réf. 1328237.