Pneu TRAILER SECURITY AW418 155/70 R13 (indice de charge 79, indice de vitesse N), de type L et système TL, numéro de matchcode 1557013. Ce modèle n'est pas en fin de série et n'est pas DA, DEMO, DOT, Mobilité optimisée, NHS, M+S ni rechapé.

Le pneumatique COOPER AT3-S2 265/60 R18 110T XL est un modèle All-Terrain (A/T) au format 265/60 R18, doté d'un indice de charge 110 et d'un indice de vitesse T. Étiquetage UE : résistance au roulement D, adhérence sur sol mouillé C, niveau sonore extérieur 72 dB (classe 2). Certifié 3PMSF et marqué M+S, il est proposé en version tubeless (TL).

Le TAIFA TP022D 10.00-20 16PR TT (SET BAGGER, matchcode 100020) est destiné à une utilisation chantier et fourni en système SET. Il affiche un indice de vitesse X, un Ply Rating 16PR et un type B ; il est non rechapé et les mentions Fin de Série, DA, DEMO et DOT sont indiquées comme non.

Le pneu CONTI HY-HD3 285/70R195 146/144M - C, C, 2, 74dB (classe C3) est destiné à l'essieu arrière pour le trafic régional, avec indice de charge 146/144 et indice de vitesse M. Étiquette UE : résistance au roulement C, adhérence sur sol mouillé C, niveau sonore 74 dB (classe 2) ; TL, compatible 3PMSF et M+S, équipé RFID, non rechapé.

Le CONTINEN SC20+ 150/75-8 / 4.33, désignation SIT 113A5 (matchcode 150758), est un pneumatique de type I avec un indice de vitesse A5 et un indice de charge 113. Il est conçu avec un système en caoutchouc solide et un système de montage Sit. Produit non rechapé, non DOT et non signalé comme Fin de Série, DA ou DEMO.

Le ITP TERRA 26x10 R14 55 M TL est un pneu conçu pour une utilisation tout-terrain et prévu pour une monte sur l'essieu arrière. Il affiche un indice de charge 55, un indice de vitesse M et une construction 6PR, avec système TL ; il n'est ni M+S ni 3PMSF.

PIRELLI PWR-WT 235/55 R18 104H XL est un pneu hiver en taille 235/55 R18 destiné à la classe de voiture C1, avec un indice de charge 104 et un indice de vitesse H. Étiquetage UE : résistance au roulement C, adhérence sur sol mouillé C et niveau sonore extérieur 71 dB (classe 2). Montage tubeless (TL), marqué M+S et 3PMSF ; non cloutable et non Runflat.

Le pneu FALKEN AS210 195/65 R15 91 H est un pneumatique 4 saisons (M+S, 3PMSF) destiné aux véhicules de classe C1. Il affiche une résistance au roulement classée C, une adhérence sur sol mouillé classée B et un niveau de bruit extérieur de 69 dB (classe 2). Type G, système TL, indice de charge 91 et indice de vitesse H ; non runflat, non cloutable et fin de série : non.

Pneu été MICHELIN PRI-5E 225/45 R17 94 W XL, tubeless (TL) pour véhicules de la classe C1. Étiquetage : résistance au roulement A, freinage sur route mouillée A, niveau sonore extérieur 69 dB (classe 1). Adapté aux véhicules électriques et hybrides, équipé d'une protection de jante (RG) ; non Runflat.

Le DUNLOP SP-MK4 180/55ZR17 (73W) TL (matchcode 1805517) est un pneu pour essieu arrière destiné à une utilisation rue. Il affiche un indice de charge 73, un indice de vitesse W, est de type M et conçu en TL (tubeless). Non cloutable, non destiné à la compétition et sans marquages DOT, M+S ni 3PMSF ; fin de série : non.

Le WANDA P512 18X9.50-8 4 PR TL est un pneu de type B en 4PR, prévu pour montage tubeless (TL) et doté d’un indice de vitesse X. Matchcode 189508 — NHS: oui ; M+S: non ; rechapés: non ; DOT: non ; fin de série: non ; DA: non ; DEMO: non ; mobilité optimisée: non.

Pneu All-Terrain COOPER AT3-S2, dimensions 195/80 R15 100T XL pour véhicules de classe C1. Système tubeless (TL) avec homologations 3PMSF et M+S, indice de charge 100 et indice de vitesse T. Étiquetage UE : résistance au roulement D, freinage sur sol mouillé C, niveau sonore extérieur 71 dB (classe 2).