Le WESTLAKE CB796 365/70 R18 146A2 TL ** est un pneu 365/70 R18 tubeless (TL) avec un indice de charge 146 et un indice de vitesse A2. Désignation E2/L2 (mouvement de terre), type I ; rechapés : non, DOT : non, DEMO : non et fin de série : non.

Le WESTLAKE CB796 365/70 R18 146A2 TL ** est identifié E2/L2 (mouvement de terre) et présente un indice de charge 146 ainsi qu'un indice de vitesse A2. Il est de type I et équipé du système TL, référencé par le matchcode 3657018. Fin de série : non, DA : non, DEMO : non, DOT : non et rechapés : non.

Le WESTLAKE CB796 365/70 R18 146A2 TL ** est un pneu de type I doté d’un indice de charge 146 et d’un indice de vitesse A2. Référencé sous le matchcode 3657018 et identifié E2/L2 (mouvement de terre), il est en système TL ; fin de série : non, DA : non, DEMO : non, DOT : non, rechapé : non.

Le WESTLAKE SL366 185/80 R14 est un pneu Mud Terrain (M/T) avec un indice de charge 102/100 et un indice de vitesse Q. Monté tubeless (TL) de type O, il est marqué M+S, n'est pas 3PMSF et n'est pas rechapé.

Pneumatique WESTLAKE SL366 195/80 R14 106/104Q, indices de charge 106/104 et indice de vitesse Q. Destiné à une utilisation Mud Terrain (M/T), il affiche la mention M+S (Oui) et n'est pas certifié 3PMSF. Type O, système TL; rechapés: Non, NHS: Non, DOT: Non, Fin de Série: Non.

Le WESTLAKE SL366 195/80 R14 106/104Q est un pneu Mud Terrain (M/T) en taille 195/80 R14, avec un indice de charge 106/104 et un indice de vitesse Q. Version tubeless (TL), marqué M+S, non rechapé et sans marquage 3PMSF ni DOT. Numéro de matchcode : 1958014 (P.O.R.).

Le pneu WESTLAKE SL366 195/80 R14 106/104Q est un modèle Mud Terrain (M/T) avec système TL. Il affiche un indice de charge 106/104, un indice de vitesse Q et la mention M+S, n'étant pas rechapé ni certifié 3PMSF. Type O, désignation P.O.R., fin de série : non.

Le WESTLAKE SL369 255/75 R17 115T est un pneu All-Terrain (A/T) en taille 255/75 R17, destiné aux véhicules de classe C1, avec indice de charge 115 et indice de vitesse T. Il est proposé avec un système TL et présente des valeurs d'étiquetage EU : résistance au roulement D, freinage sur route mouillée D et niveau sonore extérieur 72 dB (classe 2). Ce modèle n'est pas rechapé, n'est pas 3PMSF, n'est pas M+S et n'est pas DOT.

Le WESTLAKE ST290 185 R14 104/102N est un pneu été pour remorques (TRAILER M+S), de type L en conception tubeless (TL). Il affiche les indices de charge 104/102 et d'indice de vitesse N, avec un marquage M+S; étiquetage C pour la résistance au roulement, C pour le freinage sur sol mouillé et un niveau sonore extérieur de 72 dB (classe 2).

Pneu été WESTLAKE TR-MAX 195/50 R13, désignation M+S TRAILER, type L, système TL, indices de charge 104/101 et indice de vitesse N. Étiquetage UE : résistance au roulement C, adhérence sur sol mouillé C, niveau sonore extérieur 72 dB (classe 2). Destiné aux remorques, classe de véhicule C2 et non cloutable.

Le pneu WESTLAKE WDL1 295/55 R22.5 147/145K, destiné à l'essieu arrière, est marqué M+S et certifié 3PMSF pour un usage routier sur véhicules de classe C3. Tubeless (TL) avec indices de charge 147/145 et vitesse K, il affiche les valeurs d'étiquette européennes : résistance au roulement D, freinage sur sol mouillé C et niveau sonore extérieur 74 dB (classe 2).

Le WESTLAKE TR-MAX 195/55 R10 98/96N (matchcode 1955510) est un pneu été M+S destiné aux remorques (Type L), avec indices de charge 98/96 et indice de vitesse N. Étiqueté C pour la résistance au roulement et C pour le freinage sur sol mouillé, il affiche un niveau sonore extérieur de 72 dB (classe 2) et n'est ni cloutable ni destiné aux conditions glacées (3PMSF : non). Système TL, non rechapé, conforme à la directive UE 2020/740 ; fiche EPREL : https://eprel.ec.europa.eu/fiches/tyres/Fiche_1186759_EN.pdf