Pneu été KENDA KR101 195/50 R13, désignation TRAILER, indices de charge 104/102 et indice de vitesse N. Système TL, type L, classe véhicule C2, non cloutable, M+S : oui et 3PMSF : non. Étiquetage : résistance au roulement B, adhérence sur sol mouillé C, niveau sonore extérieur 72 dB (classe 2).

KENDA KR16 195/50 R13 (indices 104/101N) — pneu été Type L avec système TL et marquage M+S. Étiquetage UE : résistance au roulement D, adhérence sur sol mouillé C, niveau sonore extérieur 70 dB (classe 2). Non cloutable, non rechapé ; 3PMSF : non ; DOT : non ; fin de série : non.

Le KENDA KR20 165/55 R15 55 H TL (désignation KR20 KANINE CAN AM SPYDER) est un pneu tubeless destiné à une utilisation sur route. Il présente un indice de charge 55 et un indice de vitesse H, et peut être monté à toutes les positions d'axe. Non cloutable, il n'est pas prévu pour la compétition ni pour véhicules anciens ; M+S, 3PMSF et DOT : non.

KENDA KR20 165/55 R15 55 H TL, désignation KR20 KANINE CAN AM SPYDER (matchcode 1655515), destiné à une utilisation rue. Indice de charge 55 et indice de vitesse H, tubeless (TL) et adapté à toutes positions d'essieu. Non cloutable, non M+S, 3PMSF: non, non destiné à la compétition et DOT: non.

Pneu KENDA KR20 165/55 R15 55 H TL (désignation : KR20 KANINE CAN AM SPYDER, matchcode : 1655515) pour usage rue en toutes positions. Indice de charge 55, indice de vitesse H, Type M et système TL ; non cloutable, M+S : Non, 3PMSF : Non et DOT : Non. Fin de série : Non, DA : Non, DEMO : Non.

Pneu KENDA KR20 165/55 R15 55 H TL, désignation KR20 KANINE CAN AM SPYDER, conçu pour une utilisation rue et adapté à toutes les positions d'axe. Indice de charge 55 et indice de vitesse H, de type M et système TL; non cloutable, non M+S, non 3PMSF, et non destiné à la compétition ni aux véhicules Oldtimer.

Le KENDA KR20 165/55 R15 55 H TL (désignation KR20 KANINE CAN AM SPYDER, matchcode 1655515) est destiné à une utilisation Rue et peut être monté en toutes positions. Il présente un indice de charge 55, un indice de vitesse H, est de type M et utilise le système TL ; il n'est pas cloutable. Fin de série: non, DA: non, DEMO: non, DOT: non, compétition: non, NHS: non, Oldtimer: non, M+S: non, 3PMSF: non.

Pneu KENDA KR20 165/55 R15 55 H TL, désignation KR20 KANINE CAN AM SPYDER (matchcode 1655515). Indice de charge 55, indice de vitesse H, type M et système TL; utilisation: Rue, position de l'axe: Toutes positions. Fin de série: Non; DA: Non; DEMO: Non; DOT: Non; Compétition: Non; NHS: Non; Oldtimer: Non; Clous: non cloutable; M+S: Non; 3PMSF: Non.

Le KENDA KR20 165/55 R15 55 H TL (désignation KR20 KANINE CAN AM SPYDER) est un pneumatique 165/55 R15 avec indice de charge 55 et indice de vitesse H, destiné à une utilisation sur route. Système TL (tubeless), type M, conçu pour toutes positions d'axe et non cloutable. Fin de série : non ; DOT : non ; M+S : non ; 3PMSF : non ; compétition/NHS/Oldtimer : non.

Pneu KENDA KR20 225/50 R15 (désignation KR20 KANINE CAN AM SPYDER, matchcode 2255015) — indice de charge 76 et indice de vitesse H. Type M, montage tubeless (TL), conçu pour une utilisation rue et positionnable sur toutes les positions d'axe. Non cloutable; M+S: non; 3PMSF: non; compétition: non; NHS: non; Oldtimer: non; Fin de série: non; DA: non; DEMO: non; DOT: non.

KENDA KR20 225/50 R15 76 H (désignation KR20 KANINE CAN AM SPYDER) destiné à une utilisation rue et prévu pour toutes les positions d'axe. Indice de charge 76, indice de vitesse H, type M, système TL ; non cloutable, M+S : non, 3PMSF : non, NHS : non, compétition : non.

Le KENDA KR209 155/80 R13 84 N est un pneu été destiné aux remorques (designation TRAILER) en montage tubeless (TL). Étiqueté C pour la résistance au roulement et D pour le freinage sur sol mouillé, il présente un niveau sonore extérieur de 69 dB (classe 2). Indice de charge 84 et indice de vitesse N ; M+S : oui, non cloutable et non 3PMSF.