Pneu été MAXXIS CR966 195/50 R13, indice de charge 104/101 et indice de vitesse N. Système TL (tubeless), non cloutable, M+S: Oui et 3PMSF: Non. Étiquetage : résistance au roulement D, freinage sur route mouillée C, niveau sonore extérieur 72 dB (classe 2).

Pneu MAXXIS CR966N 195/55 R10 98/96 P destiné aux remorques (Designation: TRAILER) pour une utilisation été. Type L, système TL (tubeless), indice de charge 98/96 et indice de vitesse P. Non cloutable, sans marquage M+S ni 3PMSF ; Fin de série : Non.

Pneu MAXXIS M-8001 195/50-10 (matchcode 1955010) destiné aux remorques (18x8.00-10). Indice de charge 98, indice de vitesse N, type L et système TL. Utilisation bande-annonce; non rechapé, non M+S, non NHS et Fin de Série : non.

Pneu MAXXIS M-933 21X7 -10 30 J TL (RAZR2) tubeless, 6PR, destiné à une utilisation terrain en position essieu avant. Indices : charge 30, vitesse J ; type M ; marquage M+S ; 3PMSF : non ; DOT : non ; matchcode 21710.

Le MAXXIS M-991 205/80-12 52 Q TL (SPEARZ 25-8.00-12, matchcode 2058012) est un pneu tubeless de type M destiné à une utilisation rue. Il dispose d’un indice de charge 52 et d’un indice de vitesse Q, avec position de l'axe : essieu avant. Le produit n'est pas en fin de série, n'est pas destiné à la compétition et n'est ni M+S ni 3PMSF.

Le MAXXIS M302 27X11.0-14 56 M TL est un pneu Tubeless (TL) de type M avec une construction 6PR, conçu pour une utilisation terrain et positionné pour l'essieu arrière. Il affiche un indice de charge 56 et un indice de vitesse M (matchcode 271114). Non destiné à la compétition, il n'est pas DOT, M+S ni 3PMSF et n'est pas en fin de série.

Le MAXXIS M8060 205/70 R15 104Q (TREPADOR P.O.R., matchcode 2057015) est un pneu Mud Terrain (M/T) destiné aux véhicules 4x4. Il présente un indice de charge 104 et un indice de vitesse Q, de type O avec montage tubeless (TL). Conforme à la directive européenne 1222/2009, il n'est pas rechapé, n'est pas NHS, n'est pas 3PMSF, n'est pas M+S et ne dispose pas de prise de glace ; DA, DEMO et DOT sont également indiqués comme non.

Le pneu MAXXIS M8090 CREEPY CRAWLER P.O.R. en dimension 255/85 -16 présente un indice de charge 104 et un indice de vitesse K. Conçu pour une utilisation Mud Terrain (M/T), de type O et monté en tubeless (TL), il est identifié pour 4x4 sous la référence P.O.R.

Le MAXXIS M917 25X8-12 43 N 6 PR (E4 BIGHORN M+S FRONT) est un pneu destiné à une utilisation Terrain en position essieu avant. Il affiche un indice de charge 43, un indice de vitesse N et une construction 6 PR, en version TL. Ce modèle n'est pas 3PMSF, NHS, DOT, ni en fin de série ou en version démonstration.

Le pneu MAXXIS M917 26X8.00-14 44 N 6 PR TL, désignation E4 BIGHORN (matchcode 26814), est conçu pour une utilisation terrain. Il affiche un indice de charge 44, un indice de vitesse N et une construction 6 PR en configuration tubeless (TL). Destiné au montage sur l'essieu avant, il n'est pas homologué DOT, ne comporte pas les mentions M+S ou 3PMSF et n'est pas prévu pour la compétition.

Pneu MAXXIS M918 25x10-12 (E4 BIGHORN M+S) pour utilisation terrain, position essieu arrière. Indice de charge 50, indice de vitesse N et carcasse 6 PR ; montage tubeless (TL). Matchcode 251012 — M+S : oui, 3PMSF : non, NHS : non, DOT : non ; non destiné à la compétition.

Le pneu MAXXIS M918 26X10 -14 51 N TL (désignation 255/60-14, matchcode 261014) est un modèle de type M monté tubeless (TL) avec un indice de charge 51 et un indice de vitesse N. Prévu pour une utilisation terrain et positionné à l'essieu arrière, il n'est pas destiné à la compétition. Il n'est pas homologué M+S ni 3PMSF, et n'est pas marqué DOT ; il n'est pas en fin de série, ni DEMO, ni NHS.